Cos'è l'alta resistenza 17-4 Materiale PH Auto Bracket?
Ingegnerizzato per applicazioni automobilistiche esigenti, la nostra staffa automobilistica in acciaio inossidabile {1}} ad alta resistenza offre prestazioni meccaniche senza pari, resistenza alla corrosione e durata in ambienti ad alto stress. Fabbricato da acciaio inossidabile inossidabile premium 17-4 pH (conforme AMS 5643), questa staffa è ottimizzata per componenti critici portanti a carico nei veicoli moderni, inclusi supporti per motori, sistemi di sospensione e rinforzi di telaio. La sua combinazione unica di efficienza e stabilità termica resistenza alla forza e al peso lo rende ideale per le piattaforme di veicoli elettrici (EV) e ingegneria automobilistica ad alte prestazioni.
01 Nome parte
Bracke auto in acciaio in lega ad alta resistenza
02 Applicazione
Componenti delle industrie
03 Materiale
17-4 PH MARTENSITIC PRECCITAZIONE Acciaio inossidabile
04 processo
Casting per investimenti
& Machining
05 Metodo di casting
Casting per gravità termica
06 Superficie finita
Scatto
Applicazione in parte
La fusione degli investimenti, noto anche come fusione di cera perduta, è un processo di produzione utilizzato per creare parti metalliche con forme complesse e dettagli intricati
Materiale disponibile
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1- acciaio al carbonio |
2- Acciaio in lega bassa |
3- acciaio resistente alla corrosione |
4- acciaio resistente al calore |
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General Engineering Cast Steel (ISO 3755) |
Acciadi a cast di carbonio e bassa lega per applicazioni generali(ISO 14737) |
Acciai a cast resistenti alla corrosione per applicazioni generali(ISO 11972) |
Acciai e leghe resistenti al calore per applicazioni generali(ISO 11973) |
||||
|
200-400 |
400-550 MPA |
GE200 |
1.0420 |
GX12CR12 |
1.4011 |
GX30CRSI7 |
1.4710 |
|
200-400W |
400-550 MPA |
GE240 |
1.0446 |
Gx2crni 19-11 |
1.4309 |
GX40CRSI13 |
1.4720 |
|
230-450 |
450-600 MPA |
GS340 |
1.0467 |
Gx5crni 19-10 |
1.4308 |
GX40CRSI17 |
1.4740 |
|
230-450W |
450-600 MPA |
G20MO5 |
1.5419 |
Gx5crnimonb 19-11-2 |
1.4581 |
GX40CRSI24 |
1.4745 |
|
270-480 |
480-650 MPA |
G42CRMO4 |
1.7231 |
Gx5crnimon 19-11-3 |
1.4412 |
Gx25crnisi 18-9 |
1.4825 |
|
270-480W |
480-650 MPA |
G28MN6 |
1.1165 |
Gx2nicrmocun 25-20-6 |
1.4588 |
Gx40crnisi 25-12 |
1.4837 |
|
340-550 |
550-720 MPA |
G26crmo4 |
1.7221 |
Gx5crnimocun 26-6-3 |
1.4515 |
Gx40crnisi 25-20 |
1.4848 |
Processo di produzione introduce
Processo gestibile RFQ
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Finire lo studio di fattibilitàLo studio di fattibilità del disegno è il punto chiave per garantire che la parte possa soddisfare completamente le specifiche di disegno, che include materiale, dimensione, trattamento superficiale e richiesta di test.
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