Che cos'è 1.4837 materiale che lancia il boss del sensore di ossigeno?
Un boss di un sensore di ossigeno si riferisce in genere al processo di creazione di un punto di montaggio o alloggiamento per un sensore di ossigeno in un sistema di scarico o altra applicazione.
Un boss del sensore di ossigeno è un foro filettato o un raccordo saldato su un tubo di scarico o un altro componente in cui è possibile montare un sensore di ossigeno. Questo boss fornisce una posizione sicura e sigillata per l'installazione del sensore, consentendogli di misurare accuratamente il contenuto di ossigeno nei gas di scarico.
Il processo di fusione prevede la creazione del boss sciogliendo il metallo e versandolo in uno stampo progettato per creare la forma e le dimensioni specifiche richieste per l'installazione del sensore di ossigeno. Una volta che il metallo si è solidificato e raffreddato, il boss viene quindi saldato in genere sul tubo di scarico o sul componente in cui verrà posizionato il sensore.
La lancio accuratamente di un boss del sensore di ossigeno è cruciale per il corretto funzionamento del sensore di ossigeno, in quanto garantisce una connessione sicura e priva di perdite che consente al sensore di fornire letture accurate dei livelli di ossigeno nei gas di scarico.
01 Nome parte
Boss del sensore di ossigeno
02 Applicazione
Industrie automobilistiche
03 Materiale
Acciaio inossidabile
04 processo
Casting per investimenti
& Machining
05 Metodo di casting
Casting per gravità termica
06 Superficie finita
Come cast grezzo
(Shot Blasting)
Parte di applicazione-autogesta
I getti di investimento per applicazioni automobilistiche richiedono una struttura complessa, alta precisione e prestazioni affidabili. I nostri servizi si concentrano su parti di casting ad alto complesso. Offriamo soluzioni di produzione di parti affidabili e versatili agli OEM automobilistici globali.
Sistema motore
La parte tipica del casting degli investimenti che produciamo include:
1: ERG Housing
2: Boss del sensore EGR
3: fascia di binario del carburante
4: cono di ingresso/uscita di scarico
5: sedile di iniezione di carburante
Sistema di trasmissione
La parte tipica del casting degli investimenti che produciamo include:
1: blocco del bilanciamento del freno
2: manica a turni
3: Bilancia Peso
4: Asta di collegamento
5: cuscino
Sistema del telaio
La parte tipica del casting degli investimenti che produciamo include:
1: alloggiamento dei cuscinetti quadrati
2: sterzo
3: Tie Rod
4: coperchio del motore di avviamento
5: pinze dei freni
Processo di produzione introduce
1. Build per utensili
Progetta e costruzione di una matrice di metallo in alluminio
2. Iniezione di cera
Iniettare cera fusa sotto l'alta pressione nella cavità per ottenere uno schema che replica la geometria della parte finita
3. Assemblaggio del motivo in cera
I motivi di cera sono assemblati sui corridori e in un albero finito che è pronto per essere immerso.
4. rivestimento di liquami
L'assemblaggio viene quindi immerso in una sospensione di ceramica di alto grado per costruire un guscio di ceramica attorno all'albero della cera.
5. Shell di ceramica Build e asciugare il guscio
Dopo aver terminato il rivestimento di liquami, le particelle di sabbia vengono lasciate cadere sulla superficie dell'assemblaggio dell'albero bagnato. Questo aiuta ad addensare e rafforzare lo strato di rivestimento sulla superficie dell'assemblaggio della cera, ripetere 5-6 volte.
6. De-waxing
Invia il guscio in forno preriscaldante e quindi la cera all'interno del guscio di nuova costruzione viene ora rimossa. La dewax viene eseguita utilizzando un'autoclave o un forno antincendio flash.
7. Fusione, versamento e raffreddamento
Ora il metallo fuso desiderato viene versato nella cavità dello stampo vuota preriscaldata, lo stampo si trova quindi per consentire al metallo fuso di raffreddare e solidificare che diventa quindi la fusione finale.
8. Rimozione del guscio
Il materiale del guscio viene quindi rimosso attraverso i processi knockout martello, vibrazione e sale in acciaio
9. Cut-off
Le parti finite vengono quindi tagliate dal sistema di gating e corridore.
10. Gacino di versamento di macinazione
L'ingata che è rimasta dopo il processo di segale è macinata dal casting.
11. Ispezione finale
Una volta eseguite le operazioni di finitura, le parti vengono ispezionate per i difetti di superficie e sottosuperfici.
12. Packaging e consegna
Per la spedizione all'estero, packaging con pallet in legno standard con dimensioni limitate 1200*800mm
Processo gestibile RFQ
Ottenere il contattoPuoi trovare le nostre informazioni di contatto per ulteriori comunicazioni nella colonna "Contattaci".
Invia il disegnoIl formato di disegno 2 & 3D può essere PDF, STEP, DWG, DXF e presto, possono essere inviati via e -mail. WeChat, WhatsApp, Link.
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Firma ndaPer i requisiti per la riservatezza dei disegni, possiamo firmare la NDA prima di inviare il disegno.
Finire lo studio di fattibilitàLo studio di fattibilità del disegno è il punto chiave per garantire che la parte possa soddisfare completamente le specifiche di disegno, che include materiale, dimensione, trattamento superficiale e richiesta di test.
Tempo di spedizione e consegne
1
Porta di spedizione di consegna
Il porto di spedizione più vicino è il porto di Ningbo, il porto di Ningbo-Zhoushan è il porto più trafficato del mondo in termini di tonnellaggio di carico. L'anno scorso ha gestito 1,32 miliardi di tonnellate di merci.
2
Soluzione di imballaggio
Normalmente utilizziamo il pallet standard europeo per il mercato dell'estero e inseriamo anche la borsa anti-russa per le parti di acciaio al carbonio per la protezione da ruggine.
3
Metodo di spedizione disponibile
Siamo in grado di supportare vari metodi di spedizione, tra cui la spedizione di mare, la spedizione aerea, la spedizione in treno e DHL, FedEx, TNT, UPS e così via.
4
Campioni di cavo
Per le parti di lavorazione a CNC, il tempo di lead è circa 5-10 giorni.
Per le parti di lancio e lavorazione, si tratta di 25-30 giorni.
Per parti di lancio e lavorazione e trattamento della superficie, circa 30-40 giorni.
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